Schwalbe Marathon Winter Plus 26×2,15″ Spike-Drahtreifen

Der Schwalbe Marathon Plus Winter sorgt für volle Kontrolle auf eisglatter Straße. Selbst extreme Kurvenlagen und heftige Bremsungen sind gut beherrschbar, dank speziellem Wintercompound, Lamellenprofil und bis zu 188 Spikes und höchsten Pannenschutz garantiert die SmartGuard-Einlage.

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Produkteigenschaften – Schwalbe Marathon Winter Plus

• Größe: ETRTO 55-559 (26 x 2.15 Zoll)
• Typ: Wired
• Compound: Winter
• Ausführung: SmartGuard
• Spikes: 188
• Seal: Tube
• Druck: 2.00 – 4.00 Bar (30 – 55 psi)
• Maximallast: 115kg
• E-Bike: E-25
• EPI: 67
• Profil: HS396
• Schlauch: 13, 13AP, 13D, 13F, 14

Farbe

• Black-Reflex

Gewicht

• 1350g (Herstellerangabe)

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Lieferumfang

• 1 Schwalbe Marathon Winter Plus 26×2.15″ Spike-Drahtreifen

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Was sollte man zu Spikereifen wissen?

Kann man mit Spikes auch auf normaler Straße fahren?
Überhaupt kein Problem. Falls allerdings eher selten Schnee liegt und die Straße meistens frei ist, werden Dich die Laufgeräusche bald stören.

Und man rutscht nicht weg?
Nein. Die Spikes „krallen“ sich auch sehr gut in normale Asphaltstraßen. Selbst schnelle Kurven sind kein Problem.

Sind Spikes nicht verboten?
Bei Fahrradreifen sind Spikes kein Problem. Nur für Kraftfahrzeuge sind Spikes in einigen Ländern verboten, weil diese die Straße beschädigen. Schnelle E-Bikes gelten allerdings als Kraftfahrzeuge.

Muss man die Reifen einfahren?
Um den dauerhaften Halt der Spikes zu gewährleisten, sollten die Reifen ca. 40 km auf Asphalt eingefahren werden. Vermeide dabei kräftiges Beschleunigen und Abbremsen.

Wie lange halten die Spikes?
Alle Schwalbe-Spikes haben einen Kern aus extrem verschleißresistentem Hartmetall (Wolframcarbid). Damit kann man einige tausend Kilometer fahren. Das sich die Ecken rund schleifen und die Spikes etwas tiefer eindrücken, ist normal.

Einzelne Spikes sind verloren gegangen. Kann ich die ersetzen?
Ja, wir bieten ein Set mit Ersatzspikes incl. Werkzeug an.

Wann stoßen die Reifen an Ihre Grenzen?
Bei tiefem Schnee helfen auch Spikereifen nicht weiter.

Bei mir liegt eher selten Schnee. Wie kann ich Spikereifen sinnvoll nutzen?
Optimal ist, wenn Du die Reifen auf einem Zweitrad montieren kannst. Morgens entscheidest Du Dich je nach Witterung für das passende Bike. Bei eisglatter Straße, wenn selbst die Autos ganz vorsichtig fahren, ist es ein tolles Gefühl auf den Spikereifen die volle Kontrolle zu haben.

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Technologien

SMARTGUARD®
Wirksamster Schutzgürtel für Fahrrad- und E-Bike-Reifen. 5 mm hochelastischer Spezialkautschuk. Nur Reifen mit SmartGuard® und Smart DualGuard dürfen sich zu Recht „unplattbar“ nennen. Exklusiv nur von Schwalbe. Zum Teil aus Recycling gewonnen.

DYNAMO
Reifen mit Dynamo-Riffelung an der Seitwand. Speziell für die Verwendung mit klassichen Seitenläufer-Dynamos.

RECYCLING
Altprodukte aus Naturkautschuk (wie Handschuhe, Schläuche…) werden zerkleinert und über mehrere Verfahrensschritte wieder als Grundmaterial in den Pannenschutzeinlagen eingesetzt.

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Spike Tires

Spike Reifen am Fahrrad. Darf man das eigentlich?